{"id":155,"date":"2017-08-18T15:21:15","date_gmt":"2017-08-18T14:21:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jassuremonvelo.com\/blog\/?p=155"},"modified":"2017-07-07T21:22:05","modified_gmt":"2017-07-07T20:22:05","slug":"meilleurs-velos-de-route-actuellement-marche","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.jassuremonvelo.com\/blog\/meilleurs-velos-de-route-actuellement-marche\/","title":{"rendered":"Les meilleurs v\u00e9los de route actuellement sur le march\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9lection du V\u00e9lo route\u00a02016 est une r\u00e9f\u00e9rence pour \u00e9tablir le classement des meilleurs v\u00e9los de cette cat\u00e9gorie, \u00e0 l\u2019heure actuelle. Cette 19e\u00a0\u00e9dition a effectivement battu le record des participants. Le nombre de votants d\u00e9passait aussi la barre des 2\u00a0700. Le circuit d\u2019essai utilis\u00e9 justifie \u00e9galement le choix de cette \u00e9dition\u00a02016\u00a0: tr\u00e8s accident\u00e9 et faisant la part belle aux pentes, il s\u2019\u00e9tire sur 23,4\u00a0km, avec un d\u00e9nivel\u00e9 de 450\u00a0m.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelques portions de route plane permettaient encore d\u2019\u00e9valuer le degr\u00e9 de compatibilit\u00e9 entre les v\u00e9los et les cyclistes. Enfin, les phases \u00e9liminatoires ont permis de lister 5\u00a0finalistes. Gap, sur les routes des Hautes Alpes a \u00e9t\u00e9 le th\u00e9\u00e2tre de la remise de prix les 22, 23 et 24\u00a0avril 2016. Les r\u00e9sultats sont consultables dans le 472e\u00a0num\u00e9ro du magazine Le Cycle.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Assurer son v\u00e9lo \u00e0 moindre co\u00fbt<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le SuperSix Evo Hi Mode Dura-Ace est sacr\u00e9 V\u00e9lo de route\u00a02016. Fort de ses freins Shimano Dura-Ace, ce chef-d\u2019\u0153uvre d\u2019ing\u00e9nierie sign\u00e9 Cannondale promet de belles balades en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9. Cet \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 est parfaitement proportionnel au poids (6,58\u00a0kg) de ce v\u00e9lo cr\u00e9\u00e9 en 2012. Disponible en diverses tailles (48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 et 63), il se r\u00e9v\u00e8le tr\u00e8s facile \u00e0 assurer. Les utilisateurs (coureur \u00e9lite, cyclosportif de tous niveaux ou simples amateurs) n\u2019ont g\u00e9n\u00e9ralement aucun mal \u00e0 trouver des contrats \u00e0 tarifs tr\u00e8s avantageux.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">V\u00e9lo de route et assurance v\u00e9lo<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur la deuxi\u00e8me marche du podium se dressait l\u2019Ultimate CF SLX 8.0 DI2. Ce v\u00e9lo de route sign\u00e9 Canyon est tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 pour son a\u00e9rodynamique parfaite, ainsi que pour son design futuriste. Mieux vaut surtout l\u2019assurer puisque ce second crit\u00e8re ne laisse pas les voleurs indiff\u00e9rents. Enfin, le TCR Advanced SL 2 de la marque Giant ferme le podium. Comme son nom le laisse supposer, il b\u00e9n\u00e9ficie de la technologie Advanced SL, garant d\u2019un cadre optimal (fa\u00e7onn\u00e9 \u00e0 la main).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019\u00e9lection du V\u00e9lo route\u00a02016 est une r\u00e9f\u00e9rence pour \u00e9tablir le classement des meilleurs v\u00e9los de cette cat\u00e9gorie, \u00e0 l\u2019heure actuelle. Cette 19e\u00a0\u00e9dition a effectivement battu le record des participants. Le nombre de votants d\u00e9passait aussi la barre des 2\u00a0700. 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