Le succ\u00e8s des nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques individuels ne se d\u00e9ment pas. Pr\u00e9sents principalement dans les zones urbaines, la trottinette \u00e9lectrique fait de plus en plus d'adeptes. Mais son usage n'est pas sans risques. Pour \u00e9viter les accidents ou s'en pr\u00e9munir, quelques principes de bases sont bons \u00e0 appliquer. Des crit\u00e8res d'achat au respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 et de la n\u00e9cessit\u00e9 d'\u00eatre assur\u00e9, retrouvez nos conseils pour pratiquer la trottinette en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Choisir une trottinette qui r\u00e9pond \u00e0 vos besoins est le premier crit\u00e8re pour \u00e9viter les accidents. La fiabilit\u00e9 de l'appareil n'est pas \u00e0 prendre \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. Par exemple, plus vous serez amen\u00e9 \u00e0 faire des distances, plus le diam\u00e8tre des roues devra \u00eatre important. Cela vous assurera une bonne adh\u00e9rence et du confort. Opter pour de bonnes suspensions n'est pas du luxe m\u00eame si pour l'instant, elles sont plut\u00f4t l'apanage des mod\u00e8les haut de gamme. Les suspensions permettent de faire face aux irr\u00e9gularit\u00e9s du sol en minimisant les al\u00e9as. Un syst\u00e8me de freinage efficace est obligatoire. Par ailleurs, il est important de bien choisir la taille de sa trottinette, cela permet une meilleure prise en main et un contr\u00f4le des mouvements de l'appareil. Il va sans dire que la trottinette doit \u00eatre homologu\u00e9e, c'est-\u00e0-dire qu'elle a le marquage r\u00e9glementaire CE et un certificat de conformit\u00e9. Cela sera obligatoire aupr\u00e8s de votre assurance en cas de probl\u00e8me.<\/p>\n
Comme le dit le dicton \u00ab mieux vaut pr\u00e9venir que gu\u00e9rir \u00bb et quelques r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9vitent bien des drames. Ces r\u00e8gles sont sensiblement les m\u00eames que pour circuler \u00e0 v\u00e9lo. Bien qu'elles ne soient pas obligatoires, des protections comme le casque, les genouill\u00e8res, les gants sont vivement recommand\u00e9es. En cas de collisions, elles peuvent faire toute la diff\u00e9rence sur la gravit\u00e9 des blessures. Elles ne sont donc pas de simples accessoires malgr\u00e9 leur caract\u00e8re facultatif. Par ailleurs, sauf d\u00e9rogation municipale, les trottinettes \u00e9lectriques ont interdiction de circuler sur les trottoirs, et ce pour \u00e9viter les accidents avec les pi\u00e9tons. En cas de circulation autoris\u00e9e sur les trottoirs, la vitesse ne doit pas exc\u00e9der les 6 km \u00e0 l'heure. De plus, il est imp\u00e9ratif que le v\u00e9hicule soit \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissant \u00e0 l'arri\u00e8re et lat\u00e9ral. De m\u00eame, porter un v\u00eatement r\u00e9fl\u00e9chissant est obligatoire. Vous serez ainsi visible des autres usagers de nuit ou en cas de visibilit\u00e9 r\u00e9duite. Des \u00e9clairages suppl\u00e9mentaires peuvent \u00eatre fix\u00e9s sur le casque.<\/p>\n
Seule la responsabilit\u00e9 civile est obligatoire pour circuler \u00e0 trottinette \u00e9lectrique, ce qui vous prot\u00e8ge pour les dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui uniquement. N\u00e9anmoins devant l'augmentation des accidents, mais aussi la recrudescence des vols une assurance sp\u00e9cifique s'av\u00e8re int\u00e9ressante. En effet, si pour une raison quelconque vous endommagez votre trottinette, vous serez couvert.<\/p>\n
Se prot\u00e9ger des accidents \u00e0 trottinette \u00e9lectrique n'est pas une mission impossible. Il s'agit juste d'appliquer quelques r\u00e8gles simples et de faire preuve de vigilance tant pour l'achat que pour la conduite de l'engin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"